Hubei Daily（记者Liu Jie，通讯员Ye Yanyan，Hu Lingling）于9月12日，从Yangluo Port到Wuhan的“ Yuanda Pioneer”船，该船装有Chuneng New Energy Co.，Ltd。，并向Honduras Americative of Chuneng New Energy Co.制造的一批储能柜。 “与四月相比，八月的订单增长了三倍以上，并继续增长。该公司捕获了外贸的窗口。在武汉，小曼和Yichang的三个生产基地上有30多个生产线已经开始了完全加速模式，阳光明媚的电池电池超过550,000。”新能源PMC的经理Tan Jinglin说。这是扬卢港（Yangluo Port）第一次进行能源出口项目，也是湖北省的第一组CabSinets储存库，已成功通过Sea River Transportation的“单箱”模型发送。作为中国的“新”外国贸易类型之一（电动汽车，锂电池，光伏产品），能源储物柜具有高货运价值的特性，严格的运输要求和运营难度。以前，湖北的业务不得不将产品带到沿海港口，以供出口出口，这是复杂且高昂的成本。为了进一步优化业务环境，Yangluo港口具有创新的“水到水”存储柜的联合运输计划。该新计划已采用向扬卢港口运输的土地运输，该港口可以与原始路线相比，可以马克兰运输成本并确保交通及时。同时，扬卢港（Yangluo Port）积极与长号河新区，海关，海事和其他部门合作，以促进“一次性声明，末端的盒子”合作的管理模型，除非必要，否则不需要拆除运输端口，进一步降低了企业的成本并提高企业效率。据报道，新的储能内阁由水道出口一个盒子的货运率已减少了10千元，上海的时间缩短了1到2天，物流的成本降低了30％，这进一步增强了全球“世界制作的”产品。